2吨多硬派SUV油耗不到11L ，普拉多：坦克300怎么做到的？

在我们的传统固有认知中，类似牧马人、奔驰大G这些硬派越野型SUV，除了价格上非常高之外，在日常驾驶中，其油耗表现也是非常高，百公里十几二十个油已经是再正常不过的事情了。介于买车难，养车成本高这两个重要原因，硬派越野型SUV将国内很多消费者拒之门外。

目前国内92号汽油的均价维持在了7元左右的水平，在如今高油价的前提下，消费者要想选择一款硬派越野型SUV的话，真的没有一个很好的选择吗?在往前也许是这样，但是坦克300车型的到来很好地改变了这种情况。坦克300售价为19.58-23.00万元，售价不仅亲民，其燃油经济性也会让人倍感亲民。

坦克300作为一款硬派越野型SUV，可能很多消费者会认为该款车型油耗很高，后期的用车成本肯定要比一般的城市SUV高出很多。但以坦克300城市版为例，官方给出的综合油耗为9.7L。根据一些车主反馈，其实际油耗在11L左右的水平，燃油经济性表现尤为可观，甚至和很多定位于城市SUV车型表现相当。

除此之外，坦克300对油品的品质并没有像海外品牌车型那么挑剔。其中，可支持添加92号燃油标准。这样一来，后期养车成本上又能节省一笔不小的费用。除了有良好的燃油经济性，坦克300在动力、越野等动态方面一点也不含糊。

在动力核心上，坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机+采埃孚8AT变速箱。其中，该发动机最大功率167kW，最大扭矩387N·m，在优秀的账面数据之下则是充足的动力储备，越野爬坡、脱困更是如虎添翼。而来自采埃孚的8AT变速箱，具备1挡齿比高达5，并可实现2.48倍扭矩放大等优点，实际中除了能给到消费者低速强劲、高速平顺的良好驾驶体验之外，还能有效地降低油耗。

基于“坦克平台”这一全球领先的智能专业越野平台打造，坦克300采用了非承载式车身专业底盘，车身高强钢占比就达到65%;另外，带大梁底盘形式，可承受6.7倍车顶静压的重量。实际上，坦克300的越野底子同样很扎实，与牧马人、奔驰大G这些经典车型放在一起也毫不逊色。

同时，与牧马人、奔驰大G一样，坦克300也拥有强大的智能四驱系统。在低速四驱之下，扭矩更能放大2.48倍，使其超大扭矩容量达到870N·m。并且还提供了全新一代ATS全地形控制系统、坦克转弯、蠕行模式，轻松面对各种复杂地形。

在这样多个硬核装备的前提下，即使坦克300的整备质量达到2.11吨，相比一般城市SUV要高出很多，实际坦克300的11L油耗表现和主流SUV车型相当。而对比其这些牧马人、大G那些传统的“油老虎”车型，坦克300燃油经济性优势还是比较明显的。

选择坦克300这么一款硬派越野型SUV，亲民售价不用担心买不起，突出的燃油经济性也不用担心后期的养车成本，很好地解决买车难，养车更难的问题。另外，还有外观造型、内饰用料厚道、配置丰富等优势，尤其是多达30项智能驾驶辅助功能，使得驾驶这么一台大家伙也能做到更加轻松，安全指数更高。

时下年轻群体对时尚、年轻、潮流有更多的追求，他们心目的车型需要市内代步、轻度越野、玩车等更多的功能，最好能起到城市生活与户外自由切换的重要桥梁。相比一般城市SUV，20万售价的坦克300似乎更懂他们的实际需求。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。

标签：