【新春走基层】扳道员“冯将军”的最后一个春运

“花机1次2道接车进路好，道岔加锁……”1月26日，小年，上午9点，宜春车务段花鼓山站扳道员冯春华口呼、手指动作连贯，一气呵成，双眼紧盯着进路上的道岔转动位置。

今年60岁的冯春华是一名有着40年党龄的老党员，先后干过司机、锅炉工，在花鼓山站担任扳道员至今已有八年，因性格耿直、做事果敢，身边同事都爱唤他“冯将军”。

在铁路一线工作的冯将军对待工作敬业且专注，从“弱冠之年”到“知天命”，每一次转岗他都无条件服从，快速学习业务知识，并迅速完成角色转换，毫无怨言。“服从命令是军人的天职，虽然我已经退伍了，但军人的品格不能丢、血性不能改。”

花鼓山站是南昌局集团公司宜春车务段上新支线上一个四等小站，虽然平时货运量不大，但却是上高县至新余市之间货运列车的重要交汇点，几乎每列货车都会在站间临时停留。而冯将军的工作就是根据上级指令操纵道岔，确保每列货车都能沿着正确的方向行驶。日复一日重复着“一看，二扳，三确认，四显示”的作业流程，这项在别人看来枯燥无趣的活儿，冯将军不仅干的津津有味，还总结出一套自己的工作方法，即执行岗位标准“用心”，进行联控操作“专心”，防止安全隐患“细心”。而靠着这种“严、细、实”的工作态度，从事扳道员工作以来，他与班组成员配合默契，每一次“变轨”都精准无误，未发生任何事故。他常说“分工有差异，但责任无大小，哪怕只是简单扳道，也必须时刻绷紧安全弦，确保列车运行安全万无一失，才对得起自己的岗位。”

2022年底，冯将军即将光荣退休，今年春运是他坚守铁路岗位的第42个春运，也是最后一个春运。同事都和冯将军说，马上退休了，和车间领导说说，春运期间就别排班了，回家稳稳当当过个年。但冯将军笑着说：“春运是铁路人的特殊时期，春节更是敏感期，谁都想在家过年，但是线路得有人守，安全得有人保”。朴实的话语中道出了冯将军内化于心的责任和担当。 (丁茹)

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