该公司周二宣布，本特利的新Bentayga Hybrid正式投入生产，确认今年晚些时候首次交付插电式混合动力豪华SUV，标价为16万美元。
Bentayga Hybrid混合动力系统使用3.0升涡轮增压V-6发动机，该V-6发动机与变速箱集成在一起，与单个电动机配对，虽然Bentley仍然对总系统功率输出保持谨慎，但我们确实知道汽油发动机和电动机的组合会产生超过515磅-英尺的扭矩。我们也知道，电动机本身会产生约125马力的功率。
Bentley仅提供了针对欧洲市场的EV模式范围数据，在WLTP周期中将其评级为仅超过24英里。通过粗略的换算，这相当于EPA周期约22英里，这对于Bentayga大小的插电式混合动力车来说并不可怕。
宾利在2018年日内瓦国际汽车展上透露了Bentayga混合动力车，虽然它在母公司大众汽车集团(Volkswagen Group)试图消除其持续柴油排放丑闻的恶臭中被普遍视为等同于“ 合规性汽车 ”，但本特利坚持认为Bentayga Hybrid提供了“宁静而不受限制的”驾驶体验。
当然，这里不乏奢侈品。混合模型仅通过细微的外部标记和铜装饰来表示。虽然起价仅为“ 160,000美元”，但Bentayga Hybrid为想要绝对最佳豪华体验的人提供了很多升级机会。
Bentayga Hybrid是Bentley首次提供电动动力总成的车型，虽然Bentley似乎迟到了，但这实际上使该公司声称他们生产了世界上第一个超豪华插电式混合动力车。 。这也是公司最省油的型号。
宾利计划在2023年之前将Bentayga Hybrid的所有铭牌带上电气化版本，但他们计划为每种车型电气化的完整程度仍有待透露。该公司只是说，它将在2025年推出首款全电动汽车，届时电池将达到足以满足本特利的豪华旅行车需求的范围和性能。
