2020年奥迪A4阵容中最重大的变化(包括A4，A4 Allroad和S4)是其修改后的钣金件，而新的信息娱乐系统应该告诉我们：我们可能会进入生命周期的一半该品牌的面包和运动型轿车。因此，让我们继续进行下去，称之为中间周期刷新。
当然，我们无法确定何时会进行全面的重新设计，尤其是考虑到Q5交叉现在比A4和S4的组合销售比例超过2：1。也许奥迪可以花更多的一两年时间，因为它专注于跨界车和电动汽车，但是考虑到以前的A4(2008-2016)的使用寿命，这可能是我们处于中点的安全赌注，并且经过修订为2020年制造的A4系列仍然值得一看和一试。我们参观了圣地亚哥县的沙漠和山脉，两者兼得。
几乎对A4和S4上的每个车身面板进行了改型，以更好地反映最新的奥迪设计语言。实际上，只有顶板保留了2017-2019年的汽车。倾斜的引擎盖在其前缘处向下弯曲，然后以与2020年现代索纳塔相似的形状与格栅相遇。或者，奏鸣曲设计可能是先前A4的衍生产品。无论哪种方式，这里都有不可否认的相似性。
每个A4变种都获得奥迪新的MIB 3信息娱乐系统(向其中添加导航是可选的)，该系统比第二代系统更快，并配备了分辨率更高的10.1英寸放大触摸屏，可以从仪表板上巧妙地发芽。现在它也是输入的主要来源。不再使用旧的旋转控制器和随附的菜单控件，仅在它们曾经居住的地方留下了明显的有盖垃圾箱。LED大灯现在也已成为所有标准配置。
动力总成与去年相同。阵容从前驱动A4 40 TFSI中的2.0升涡轮增压四缸发动机开始，该发动机可提供188马力和236磅-英尺的扭矩，并返回出色的27 mpg城市，35 mpg公路和30 mpg的总和。全轮驱动A4 45 TFSI Quattro(24/32/27 mpg)和每辆A4 Allroad Quattro(23/31/26 mpg)都采用了相同的发动机，其最大功率为248马力，扭矩为273 lb-ft。三者均使用七速双离合变速器。
S4是我们驾驶的唯一变体，将3.0升涡轮增压V6与Quattro全轮驱动和八速自动变速器配对。该工厂产生349马力的功率和369 lb-ft的扭矩，奥迪声称它将在4.4秒内将轿车的速度提高到60 mph，这非常快。
