该传闻是正确的。柯尼塞格(Koenigsegg)刚刚推出了Gemera,这是该家族的一个新成员,该家族拥有四个座位,两个剪式门以及一个强大的混合动力总成,仍然可以实现纯电动驾驶。与此同时,科尼赛克还推出了Jesko Absolut,这是该公司有史以来最快的公路车。
作为品牌的第一个四人座车型,Gemera标志着科尼赛克进入了一个新时代。尽管其他汽车,甚至是世界上许多顶级性能的汽车,都在制造高效率的跨界车和SUV,但科尼赛克选择在保持轿跑车凉爽度的同时增加功能。一个真正的跑车。谁在乎通过剪刀门塞满后是否必须塞入后座?
柯尼塞格(Geenaigsegg)的“吉美拉(Gemera)”具有受鸡蛋启发的形状,其目标是制造一款具有中置两座引擎但具有公路旅行实用性的汽车。首席执行官克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)说,自2003年以来,他就一直在计划这款车,并希望确保每个座位都一样宽敞和舒适,这与许多只有两个可用座位的2 + 2座位不同。
前排座椅由空心碳纤维硬壳制成,重量仅为37.5磅。座椅的纤细设计将后背整合到底部,而剪刀门的性质意味着进出很简单,不需要移动前排座椅。
其余的内饰则注重奢华。侧视镜已被照相机取代,座椅被加热和冷却,前后每个都有大型数字信息娱乐触摸屏来控制娱乐和气候,每个座椅都有一个冷热杯架,音频系统有11个扬声器。巧妙的设计包装可满足所有这些需求,另外还可以存放四件行李,后部三件,前部一件。
Gemera既舒适又舒适,但它的高科技混合动力总成也会令人兴奋。Koenigsegg声称1,700 bhp和2,581 lb-ft的扭矩,并在1.9秒内达到了零到62 mph的速度。这是通过将三个电动机,一个双涡轮增压2.0升三缸无凸轮汽油发动机和直驱式变速器相结合来实现的。它还具有全轮驱动,全轮扭矩矢量和全轮转向。
后轮上有两个这样的电动机,每个电动机产生500 bhp的功率和738 lb-ft的扭矩。第三台电动机连接至发动机曲轴,并产生400 bhp的扭矩和369 lb-ft的扭矩。同时,这些电动机的功率为1100 bhp。柯尼塞格(Koenigsegg)称之为电动友好巨人(TFG)发动机,与电动马达一起驱动前轮。它的额定功率为600 bhp,扭矩为443 lb-ft,并使用该公司的Freevalve技术。
Gemera使用碳纤维作为底盘,车身和车轮,也具有环保意识。800 V,15 kWh的电池可实现约31英里的全电动行驶,而汽车的总行驶里程为621英里。Gemera也是一种灵活燃料汽车,因此可以在Gen 2.0乙醇或CO2中性甲醇上运行。这意味着在某些情况下,它有可能像电动汽车一样对CO2友好。