两者之间的拖动比赛几乎是比较CamaroSS和LC 500的最简单方法，主要是因为它们在相同的条件下并排作战。
这恰好是您在此处看到的视频的目的，并且是在Grand Turismo Sport中创建的阻力赛模拟–在您询问之前，Gran Turismo是有史以来最好的赛车模拟器之一，游戏中所有可用的汽车都能准确地再现其真实的生活的兄弟姐妹。
因此，尽管有人可以说这只是游戏，但事实并非如此，因为Gran Turismo中的一场阻力赛实际上可以帮助我们从虚拟世界之外的两个模型中找出更快的模型。
如果您在两分钟后停止观看这场飙车比赛，您可能会想起Camaro SS使雷克萨斯感到羞耻，但是在接下来的一分钟里发生的事情对于雪佛兰来说有些尴尬。Camaro SS换档为第六档，其表现几乎像公路档一样，使雷克萨斯LC500像火箭一样通过，这一切都以最明显的方式赢得了比赛。
从纸面上看，两者之间的差异似乎并不大。
例如，雷克萨斯LC 500配备了5.0升V8发动机，可产生超过470马力的功率。该引擎与雷克萨斯RC F上的引擎相同，并且可以实现4.4秒的0到100 kph(62 mph)的冲刺。
另一方面，Camaro SS配备了6.2升V8发动机，可产生455马力，使汽车能够在4秒内从0加速到100 kph(62 mph)。
