在模型生产线中缺乏变更的情况很少会引起积极的反应，但是就道奇的可靠性而言，它就是这样做的。道奇今年首次进入《最可靠汽车消费者报告》(Consumer Reports)评选的最可靠汽车前十名，位居第八，比去年上升了13位。
在挑战者和大捷龙移动的品牌了高于平均水平的评级，尽管杜兰戈剩余低于平均水平。菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)的另一个品牌克莱斯勒(Chrysler)由于克莱斯勒300(Chrysler 300)而上升了7位，升至第19位。
道奇是唯一进入前10名的美国品牌;日本和韩国品牌在10个位置中占据了7个。雷克萨斯(Lexus)，马自达(Mazda)和丰田(Toyota)依次排名前三，其后依次是保时捷(Porsche)，创世纪(Genesis)，现代和斯巴鲁(Subaru)。起亚排名第九。
来自Acura，Volkswagen和Audi的重新设计型号导致品牌排名下降，前两个排名分别下降9位，在30家排名最高的制造商中排名最高。大众的Atlas和Tiguan以及Acura的RDX和MDX的问题导致每个品牌的股价暴跌。
特斯拉比去年上升了四个位置，由于生产稳定，其最可靠的模型是Model 3。另一方面，Model X仍然是根据CR调查的最不可靠的模型之一。
