奥迪最近推出了将在美国市场销售的快速车型。该RS6先锋将最终宽限期为美国有史以来第一次和即将推出的RS Q8将亮相下周在2019洛杉矶车展。今年的洛杉矶车展将包括奥迪的一些重大消息，包括刚刚在全球首次亮相的全新2020奥迪S8。
与即将发布的S8一样，该新车型将由4.0升双涡轮V8发动机提供动力。现在，它可产生571马力和590 lb-ft的扭矩，这比即将离任的汽车的520 hp和481 lb-ft的数字健康增加。但是，尽管扭矩更大(517 lb-ft)，但它的效能不如即将发布的S8 Plus(600 hp)。但是，与上一代S8不同，它得益于奥迪的新型48伏轻度混合动力技术。
借助温和的混合动力系统，S8的停止/启动过程更加顺畅，可以使发动机长时间关闭。该发动机还可以作为四缸发动机运行以节省燃料。EPA的燃油经济性数据尚未公布，但奥迪估计该车的平均油耗应接近21 mpg。但是奥迪并没有在速度上换来燃油经济性，因为S8仍然可以在3.8秒内完成62 mph的时速(可能是保守的估计)，并达到了155 mph的有限最高时速。加速时，排气口中的自动驱动襟翼会发出嘶哑的声音，而汽车音响中的主动降噪系统会在巡航时消除噪音。
由于这是S标记的车辆，而不是RS车辆，因此应该非常舒适。它标配有可预测的主动悬架，可以与空气悬架一起使用机电致动器分别抬高或下压每个车轮。简单来说，S8可以在碰到坑洼之前捡起车轮，从而使行驶更加顺畅。该车还具有动态全轮转向功能，因此尽管体积庞大，但仍应具有敏捷性。
在外观上，S8仍然感觉很受约束，但比基础A8更具侵略性。该车具有大多数典型的S车视觉提示，例如双椭圆形排气尾管，镀铬装饰和银色镜盖。奥迪说，新的S8已经长了17英尺，但在美国，这将是美国历史上的第一次，它将提供加长的轴距，以增加后排的腿部空间。
在内部，S8采用独特的材料，例如上部镶嵌物为Carbon Vector，下部镶嵌物为深色拉丝哑光铝。舒适轮廓座椅是标准配置，可以选择配备加热，通风和按摩功能。当然，仪表盘中带有虚拟驾驶舱的仪表板中还可以找到奥迪出色的Touch MMI。后排座椅乘客还可以使用安装在中央扶手上的可弹出触摸屏平板电脑来控制汽车。
