今天，沃尔沃推出了首款纯电动汽车XC40 Recharge，它与汽油动力XC40一样漂亮。XC40 Recharge将是Recharge品牌的EV和插电式混合动力汽车中的第一款。该公司表示，在未来的五年中，它将每年推出一款新的电动汽车，并承诺到2025年将其全电动车型阵容提高一半。
Recharge的全轮驱动电动动力总成可产生408马力的动力，这足以使其在4.7秒内从零加速到60 mph。沃尔沃表示，按照欧洲的WLTP标准进行充电，充电可行驶近250英里，沃尔沃承诺在美国的续航里程超过“ 200”英里，这使其与较昂贵的捷豹I-Pace或奥迪e-tron相距不远。沃尔沃表示，该充电器具有LG和CATL双方提供的78.0 kWh电池组。该汽车制造商表示，这是为了确保足以满足需求。使用我们估计为50 kW的快速充电系统，它可以在7.5个小时的家用时间内和40分钟内充电到80%。沃尔沃尚未与充电网络合作。
XC40 Recharge基于201640.1概念，并采用了沃尔沃的紧凑型模块化架构，该架构从一开始就设计为适应电气化。尽管如此，为了支撑结构并确保沃尔沃的安全声誉保持原样，工程师重新设计并加固了前部结构。落地式电池组还被铝制安全笼包围，该公司称铝制安全笼会造成电池的压溃区。这可以解释说的整备质量为4840磅-比最重的汽油XC40重约1000磅。
新型XC40 Recharge是沃尔沃首款使用新型高级驾驶员辅助系统(ADAS)的沃尔沃汽车，他们称这是一种可扩展的传感器系统，具有各种摄像头，雷达和超声波传感器。目标?当然，最终的自动驾驶。
在内部，XC40 Recharge将使用Google设计的基于Android的新型信息娱乐系统。沃尔沃表示，Google Assistant，谷歌地图和Google Play商店将全部内置于Android Automotive操作系统设置中，并且该汽车将成为首批能够进行空中更新的沃尔沃汽车。
非常像特斯拉。
XC40 Recharge将提供八种颜色，带有标准的对比黑色车顶，并且可以佩戴19英寸或20英寸的轮毂。在内部，Recharge的地毯由可回收材料制成，并且在前引擎盖下方是一个小隔间，可容纳大约一立方英尺的东西。
沃尔沃表示，由于该公司阵容中的每种沃尔沃车型最终都将配备充电车型，因此它将很快将电动汽车的产能提高三倍。该公司誓言将把插电式混合动力汽车的“乘用率”从目前的2020年占其总销量的4%提高到20%。为了帮助建立需求，沃尔沃表示，它将为插电式车的拥有者提供帮助混合动力通过一项补偿计划来提供一年的免费电力，该计划说明了该时间范围内的平均用电量。
第一辆沃尔沃EV的到来标志着电动汽车格局已发生变化的事实。最初的电动汽车，那些基本的，平淡的和形状奇特的运输箱，已经为时尚和实用的入门方式所取代。您知道人们实际上想要拥有的汽车类型。特斯拉引领了这一趋势。捷豹和奥迪推出了大型，漂亮的电动跨界车。最近，保时捷让我们在动力十足的Taycan的驱动下滑动。借助XC40 Recharge，引人入胜的EV的未来就在这里。
