有56%的营销商认为AI将在2020年对品牌产生负面影响 英国卫生服务局正在为Wolverhampton提供AI诊断 如何使用AI预测2020年奥斯卡最佳影片 航空航天制造商在工程提供商的支持下转向5G 人工智能和物联网 该平台使AI能够筛选病理图像以识别肺癌细胞中的ID差异 Schwarzman支持人工智能以确保正确完成投资 这家SaaS初创公司可帮助小型企业创建客户保留计划 美国每周申请失业救济人数下降 史蒂文埃格尔将收购Vantage Motor Group的六个经销权 空中客车公司周四表示在2月份未能赢得任何新飞机订单 冠状病毒爆发导致私人飞机旅行需求增加 马自达经销商接受MX-30电动订单 每个首次购房者都应了解的购房基础知识 班加罗尔初创公司RtBrick如何提供低成本的网络基础架构软件 国际航空运输协会称2020年航空公司收入可能损失1,130亿美元 石油价格暴跌埃克森美孚首席执行官坚持支出目标 SMMT数据显示福特 马自达和铃木经销商的2月艰难 2020年本田CR-V旅行车的购买指南 Roland Gumpert Nathalie是甲醇燃料电池超级跑车 梅赛德斯高性能SUV的运动悬架限制了其在道路上的舒适性 2021年大众Atlas面貌焕然一新 Cap HPI研究发现自2013年以来新电动汽车价格上涨了13% 为什么Jaguar Land Rover的Havn乘车服务听起来比Uber或Lyft更好 英国考克斯汽车公司收购不列颠索普运营商C Walton Ltd Vertu Motors获得Channel 4一级方程式电视赞助协议 ASE表示三月将是汽车经销商2020年盈利的关键 为什么保时捷对制造大功率电动超级跑车不感兴趣 现代和起亚宣布再次召回汽车以防止发动机起火 2021年Genesis G80将其奢侈品证书推向高端市场 保时捷911是否应该采用混合动力车
您的位置:首页 >新闻 > 科技 >

有56%的营销商认为AI将在2020年对品牌产生负面影响

2020-03-06 10:11:30   来源:

根据Bynder与Marketing Dive分享的最新研究,大多数营销人员(77%)担心自动化和人工智能(AI)如何影响品牌。

2020年品牌状况报告》发现,有56%的接受调查的营销人员认为,人工智能可能会通过减少创造力,减少工作机会或影响差异化来对其品牌产生负面影响。大约四分之一(24%)的受访者表示,他们认为AI将有利于其品牌推广。另有23%的人表示品牌推广不能自动化。该研究包括来自美国和英国的500名营销和品牌专业人士的反馈。

研究还表明,martech行业已准备好进一步发展。根据该报告,今年有68%的营销商将增加他们使用的供应商数量。被调查者中只有10%计划缩减规模。随着技术堆栈重要性的提高,营销团队正努力解决新问题。例如,21%的营销人员发现了技能差距,20%的数据过载和18%的选择不知所措。

随着AI的使用扩展到越来越多的营销功能中,Bynder的研究表明,营销人员担心该技术将如何影响创意和品牌。在许多人将注意力转向推动短期绩效提升之后,品牌建设是营销人员在2020年的头等大事。

但是,市场人士对自动化的担忧似乎并未影响投资,因为大多数人仍在扩大其技术堆栈以及与martech公司的合作伙伴关系。

拜恩德全球营销高级副总裁安德鲁·哈利(Andrew Hally)在一份声明中说:“营销组织很容易将技术用于分析,数字渠道和显然可以从自动化中受益的其他功能。未来的挑战是利用AI等新兴技术来保持创意。卓越的产品,同时满足了不断增长的数量和更快交付的业务需求。”

Bynder的报告是在广告研究基金会(Advertising Research Foundation)于12月进行的一项研究之后进行的,该研究强调了不同的数据处理方式如何导致营销团队紧张。该报告显示,研究人员,创意人员或战略家如何进行研究和数据活动正在阻止创意工作发挥其全部潜力。报告指出,只有65%的创意者和战略家认为研究和数据对创意过程很重要,而84%的研究人员认为它是关键。这些不同的观点说明,尽管技术是现代营销的基础,但仍可能在营销团队中引起问题。