凭借单调的规律性,汽车制造商发布了令人兴奋的新车,而经销店也为它们加了大笔利润。尽管我们了解自由市场和资本主义,但令人沮丧的是。我们已经与看到它吉普角斗士,新的丰田在上,和本田思域R型,为例子。C8 Corvette是这种解决方法的下一个选择。尽管有些汽车制造商在意这种做法,但雪佛兰似乎对此持矛盾态度。
通用汽车美洲区执行副总裁巴里·恩格尔说:“我们鼓励经销商以标价出售汽车,但最终他们是独立的……我们相信他们会做正确的事。”与肌肉汽车和卡车交谈时。
很难说出这种情感来自何方。可能的情况是让经销商在加价幅度很小的企业中获得奖金,或者只是宁愿让经销商比私人鳍状肢赚更多的钱。或者,我们可能太过愤世嫉俗了,而雪佛兰实际上是在承认其经销商是独立的,并尊重他们自由经营的意愿。
无论您称其为“市场调整”还是“价格欺诈”,结果都是相同的。所生产的C8 Corvette的所有40,000种可用型号已在订单中说明,因此尽管基本建议零售价略高于$ 59,000,现在价格已由经销商掌握。值得庆幸的是,一群雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)发烧友列出了一些计划让C8一代离开MSRP的经销商。它得到了很好的宣传,因此希望它能鼓励更多的经销商玩得开心,但是有可能它仍然会被私人的鳍状肢滥用。我们希望人们实际上最终只是不接受这种测量,而只是等到最初的兴奋消失为止。