当梅赛德斯-奔驰于2015年第二次决定重塑迈巴赫的铭牌时，即首次尝试以不太吸引人的方式结束两年后，大多数汽车分析师都抑制了他们的热情。
他们做错了，因为重新流行的豪华绰号(现在只是梅赛德斯-奔驰的一个子品牌，就像梅赛德斯-AMG一样)几乎用以前定制的销售模式擦了擦地板。
为了在即将到来的第七代S级轿车(W223)中取得积极成果，梅赛德斯-奔驰已决定进一步定制梅赛德斯-迈巴赫版本。
从下面的间谍视频中可以看到，与“常规” Sonderklasse相比，2022 Mercedes-Maybach S-Class的比例将完全不同。除了可以预期的与众不同的功能，例如带有垂直槽而不是水平的格栅，增加的轴距和扩大的后门，新的梅赛德斯-迈巴赫S级还将具有可笑的高车顶线。
这意味着前部和后部的头部空间都有所改善，富裕的乘客现在能够舒适地登上汽车，而如果那是他们的本事，那么他们仍然可以保持强壮的发型或戴着大礼帽。
由于它将成为不断减少的S级阵容的一部分，因为Coupe和Cabriolet都会采用Dodo的方式，所以梅赛德斯-奔驰可能希望尽可能地区分其余的S级版本。不利的一面是，迈巴赫的前肢和后肢在中间那巨大的载客空间上显得有些偏斜，但这并没有阻止劳斯莱斯幻影这样的汽车以创纪录的数量出售。
到目前为止，与普通S级轿车相比，最大的区别将出现在内部，定制的后排座椅和室内装潢将大大提高标准车型的质量。
虽然下一代S级轿车已经准备从其发动机产品阵容中丢失V12，但十二缸发动机将继续为梅赛德斯-迈巴赫版本提供动力，因此一切都不会丢失。其他可用的发动机将包括至少两个V8版本，一个配备轻度混合动力系统，而另一个可能是完全混合动力或插电式混合动力。
