在正式称为BMW 3系细分市场*的细分市场中，过去几年发生了一些重大变化。首先，特斯拉的Model 3现在占据了该细分市场的主导地位。而且在性能上也可以说是。但是，此部分的专有性和性能相同。事实是，Ac歌TLX 3.5L SH-AWD PMC和Genesis G70 AWD 3.3T Sport比特斯拉Model 3轿车少见很多。这是我们对这一细分市场中最好的两种运动型轿车的概述。看看我们发现的内容，并在下面的评论中告诉我们，这是您选择的两者。这两个测试车都非常接近5万美元，而TLX的价格为50.945美元，G70的价格为53245美元。
ura歌TLX 3.5L TLX 3.5L SH-AWD PMC vs.Genesis G70 AWD 3.3T Sport-驱动器
这两辆车都为驾驶员提供了绝佳的驾驶体验，但两者却完全不同。让我们从TLX PMC开始，因为我们将从这里开始称呼它。首先，TLX PMC并不是这场比赛中的赛车。相反，它的非涡轮增压290 hp V6发动机是平稳的改装。如果您是本田/ Ac歌产品的忠实拥护者，并且喜欢阅读红线，请停止阅读并购买此车。正如我们在冰暴中发现的那样，双离合变速器没有犯错，并且该汽车的超级操纵AWD在恶劣天气下表现出色。
TLX PMC的行驶平稳，但舒适。您将在相等的地方享受长途驾驶和山区道路。TLX PMC并不是很坚固，就像我们测试过的许多运动型轿车一样，其乘坐很容易被误认为是豪华车。
我们将提到的G70 Sport在任何情况下都感觉更快。是吗?可能吧，但我们并不在乎。我们比页面上的数字更多地关注汽车的感觉。G70中的涡轮增压V6在所有情况下都具有更大的扭矩，并且感觉像拉得更硬。这是一对赛车，甚至还有一个计时计时器。
G70在旅途中也更具运动感。感觉比TLX PMC小，转弯时更清晰。踏板的刹车也更加牢固，并且在我们的右脚看来更适合比赛。G70在颠簸方面并不苛刻，但确实比TLX硬一些。我们怀疑那些将性能放在首位的人会选择G70(或Model 3)。
