四匹马轻轻地小跑到你的庄园。片刻之后，驾驶员下车并打开门。您站起来，坐在手工制作的皮革马车上。用细麻布装饰的窗户使riff子的视线远离。您的忠实仆人将干邑倒入一口威士忌中，然后饮。将其放回桃花心木木桌上。打开油腻的灯笼，散发出温暖的光芒，打开皮革包装的Arthur Conan Doyle爵士的第一版：《福尔摩斯历险记》。司机轻轻拖曳the绳，马匹出发。显然，这是绅士旅行的方式。至少这是在19月底日世纪。
今天，德国为21最接近的替代ST世纪的贵族。的BMW拥有和操作劳斯莱斯汽车产生库里，一个210.3英寸长，78.7英寸宽，72.2英寸高不用马拉。罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)充满了华丽的材料，电子仆人和驾驶体验，而舒适性是至关重要的。我不是贵族，但这并没有阻止我高兴地跳进一个机会，跳进Cullinan的驾驶员座位，体验今天的325,000美元所买到的东西。
为了与时俱进，劳斯莱斯以563升双涡轮增压，六分之三和四分之三的V12形式将四匹马替换为563匹。它通过八速自动变速箱平稳而安静地运行，为四个车轮提供动力。这个数字听起来很多，因为确实如此，但它需要努力工作。尽管使用了铝制平台，但这种特殊的无马车重达三吨，重达6069磅。这带来了重量比功率为10.8：1的重量，类似于本田思域R型(10.2：1)。
但是没关系：没有任何公民用不锈钢格栅。他们在方向盘左侧的短划线上也没有按钮，可以通过电子方式关闭您的敞开式门。当然，除了丰富的内部装饰皮革，门上的雨伞，实木装饰之外，还可以在适当的时候保持香槟冷饮和长笛饮用。
在Cullinan车轮后面，您坐得很高，并且感觉到了下面的重量。沿着道路行驶并不仅仅是接合，而是脱离，当您在道路上的颠簸中飘荡时，从轮胎上拆下的几个零件会影响任何不规则性。除了高度重视舒适性的精致悬架之外，座椅本身还具有柔软性，并且柔软度超出了以往任何感觉。好像他们也有悬架，而且偏向舒适性。
将脚埋在地板上，最大的加速度就像起飞时的客机一样。您会感觉到一个恒定的吸引力随着速度的迅速增加而逐渐减弱。对于全轮驱动，即使潮湿，也不会降低动力。由于全轮转向，机动性也非常好。运动驾驶是不明智的，但是当库利南被推开时，他仍然能胜任。
就传统上只允许汽车使用的英国汽车制造商而言，劳斯莱斯将SUV添加到产品阵容中最令人吃惊，也是最容易吞咽的。从来没有一个跑车制造商，提高乘车高度和劳斯莱斯的道路视野并不是什么大问题。它高一点，也许重一点。而且，好吧，这是第一款带有后备箱盖而不是后备箱的劳斯莱斯。什么保持不变?库里南优先考虑后排乘客。
