Cambria Automobiles首席执行官Mark Lavery表示，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的首款SUV-圣阿森(St Athan)制造的DBX-将使标志性跑车品牌的英国特许经销商的销量翻一番。
期待已久的550PS DBX的发布昨天(11月20日)在中国北京举行，声称它将“将品牌推向全球新高度”，Lavery相信新模型将实现阿斯顿·马丁的目标。在全球每年销售4,000。
去年，坎布里亚(Cambria)迁入哈特菲尔德(Hatfield)的阿斯顿马丁(Aston Martin)新经销商，并计划明年在布伦特伍德(Brentwood)开发另一家新工厂，计划中标价158,000英镑的新车型到货。
Lavery相信其成功是必然的。他说：“ DBX的销售无需费劲。它将为品牌带来如乌鲁斯为兰博基尼所做的那样。
“乌鲁斯(Urus)将兰博基尼全球销量翻了一番，而DBX将使我们的阿斯顿·马丁销量翻一番。我毫不怀疑。”
去年，阿斯顿·马丁的全球销量增长了25%，至6,441辆，但自去年在伦敦证券交易所上市以来，其股价已下跌了75%。
该公司在截至9月30日的三个月中亏损1350万英镑，而去年同期则盈利300万英镑，而收入下降11%至2.5亿英镑，原因是批发量(出售给经销商的汽车)下降了16%至约500辆汽车。零售额下降了6%。
在2019年的前九个月中，阿斯顿·马丁(Aston Martin)累计亏损约9200万英镑，而2018年同期为利润2400万英镑，促使该公司以12%的利率借入1.2亿英镑。
但是拉维，他自己的业务从显著重组出现在其税前提供利润增长37.4%，最新的年度财务结果，昨天公布，说：“有公司已经通过一些挑战。是。但是它必须建立一个巨大的新工厂并提高整个员工的技能以交付DBX。
“最近，我们自己进行了一次进入奢侈品市场的重组。这带来了短期挑战和不适吗?是。但是我们取得了成功，我们的结果正在逆转全国趋势。
“我知道Aston将会成功使用DBX。”
在昨天阿斯顿·马丁DBX的发布会上，阿斯顿·马丁·拉贡达(Aston Martin Lagonda)总裁兼集团首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士说：“对于阿斯顿·马丁而言，DBX令人难以置信的激动人心且具有重要意义。
“仅凭其发展，这款漂亮的SUV就已经将公司带入了新的领域，并激发了人们的灵感。
“ DBX也是第二世纪计划的第三阶段也是最后阶段交付的关键时刻，这不仅代表了承诺扩大我们的产品组合，而且标志着阿斯顿·马丁第二工厂的投产。
