全新的第五代丰田RAV4仅仅发售了一年左右，但是丰田却没有浪费任何时间扩大阵容。上个月见证了有史以来首款丰田RAV4 TRD越野车的首次亮相，现在另一个新的RAV4变体已在2019年洛杉矶车展上首次亮相。向2021年丰田RAV4 Prime打个招呼：有史以来最快，最强大的丰田RAV4。尽管如此，它还是最省油的型号，因为Prime恰好是有史以来第一个插电式混合动力RAV4。
基于丰田RAV4 Hybrid的RAV4 Prime配备了2.5升四缸汽油发动机，高容量锂离子电池，升压转换器和两个电动机，总输出功率为302马力-多了83马力比目前的RAV4 Hybrid。毫不奇怪，这大大提高了性能。RAV4 Prime的0-62英里/小时耗时5.8秒，而RAV4 Hybrid的时速为7.8秒。令人印象深刻的是，RAV4 Prime成为继2020 Toyota GR Supra之后第二快的丰田车型。
尽管RAV4 Prime表现出色，但其燃油经济性和续航里程令人印象深刻。丰田估计它将达到90 MPGe，并提供39英里的续航里程，这是市场上所有PHEV SUV中最高的续航里程。由于更大的锂离子电池安装在地板下方，因此RAV4 Prime的乘客空间并未受到37.6立方英尺货物空间的影响。电池的位置也使RAV4 Prime的重心较低，并提高了行驶稳定性。
与RAV4 Hybrid一样，RAV4 Prime具有电子按需全轮驱动系统，该系统在需要时使用独立的后置电动机为后轮提供动力，同时还减少了转弯时的转向不足。越野时，可选的“挂车”模式可以通过制动旋转的车轮并将扭矩传递到接地轮来解除卡死。使用可用的拨片开关，驾驶员还可以降档以增加再生制动，从而更好地控制丘陵地区。
丰田将以运动型SE和XSE外观提供注重性能的2021 RAV4 Prime。SE装饰是RAV4 Prime的新功能，而XSE目前是RAV4 Hybrid专用的。SE内饰包括18英寸喷漆和机加工合金轮毂，独特的前格栅设计以及前下扰流板。钢琴黑色外饰，以及喷漆的格栅和扩散板，使SUV看起来更高级。
标准设备包括加热的前排座椅，带腰部调节装置的八向电动驾驶员座椅，七英寸显示屏，盲点监控器，带有红色缝线的皮革方向盘和变速旋钮，电动提升门和八英寸的触摸屏亚马逊Alexa，Android Auto和Apple CarPlay支持。另一方面，一流的XSE饰边采用了两色调的外部喷漆方案，将黑色车顶与精选颜色配对，包括醒目的Supersonic Red。
它还采用独特的19英寸合金轮毂，这是混合RAV4上提供的最大的车轮，具有独特的双音调设计。垂直的LED重点照明灯使XSE具有独特的外观，而可选的带有前灯自动调平功能的自适应前照明系统则在驾驶员转向时将光束部分转向。
在内部，XSE配备了RAV4的首个拨杆开关，天窗，独特的合成皮革座椅表面，无线智能手机充电，环境照明，带有集成式车库门开启器的自动变暗后视镜以及9英寸触摸屏，屏幕。选装的高级套件增加了动态导航，JBL扬声器，通风座椅，平视显示器，加热的方向盘，全景天窗，数字后视镜，记忆驾驶员座椅，四向电动乘客座椅，后踢式电动后行李箱盖， 和更多。
2021年丰田RAV4 Prime将于2020年夏季到达经销商，价格将在稍后公布。
