为了在美国销售更多的汽车，菲亚特在2016款车型年推出了500X跨界车。在美国，购买者更喜欢大型汽车和SUV而不是小型紧凑型掀背车。500X刚刚在2019年车型年进行了更新，配备了新型1.3升涡轮增压四缸发动机，可产生177马力和210 lb-ft扭矩，通过九速自动变速箱输出到标准的全轮驱动系统。
菲亚特(Fiat)自从首次投放市场以来就没有对500X进行过彻底的改动，但是它引入了一些特殊版本来帮助保持汽车的相关性。在2019年洛杉矶车展上，菲亚特将推出新的500X Sport内饰，它将成为2020年车型年的第四代装饰级。
500X将是该系列中第二贵的装饰，价格为26,895美元，高于Pop和Trekking，但低于Trekking Plus。菲亚特表示，新款Sport内饰在外观上与其他车型有所不同，它采用了新的前后装饰板设计，车身颜色的侧饰条，深色的外饰和全新的“ Rovente Red”外墙漆颜色。
新型18英寸铝合金轮毂成为标准配置，并且在500X上，菲亚特将首次提供采用米其林CrossClimate全季节轮胎包裹的19英寸轮毂。镀铬双排气吸头带来运动气息。除了Rovente Red，500X Sport还将提供白色，黑色，Moda灰色和Italia蓝色。这些颜色还可以与黑色屋顶搭配使用，以提供更独特的外观。
在内部，运动型内饰拥有深色的车顶内饰和支柱，以及新的内门和控制台边框表面光洁度。还有一个新的高科技皮革方向盘，带有红色缝线，阿尔坎塔拉(Alcantara)插入件和拨片开关。菲亚特还用Alcantara覆盖了仪表盘，并改进了显示屏上的图形。铝制踏板套和运动地板垫也是标准配置。
总体而言，我们认为运动型内饰对于500X来说是很帅的外观。尽管如此，我们还是不禁要问，为什么菲亚特从未提供过运动型500X Abarth车型。在这一点上，它可能永远不会发生。
