现代汽车的N部门在Veloster N上大放异彩，但该汽车制造商的性能调整部门有更多令人印象深刻的产品在生产中。有传言称2020索纳塔将产生两个性能变体-N和N-Line。尽管较低的N-Line仍然可行，现代的内部消息人士(希望保持匿名)已向CarBuzz确认，性能索纳塔将成为成熟的N型。
我们的消息来源证实，索纳塔N将使用新型2.5升涡轮增压四缸发动机和新型八速湿式离合器DCT。这与正在开发的Veloster N进行的测试所见的变速器相同，因为现代的当前干式离合器DCT无法承受新型2.5T发动机的扭矩。
根据我们的消息来源，新的双离合器变速箱尚未准备就绪，因此我们可能要等到2021年的Veloster N才能看到它。它也可能在传闻中的KonaN上露面。Veloster N Performance SEMA概念，可能会限量生产。
自从中型发动机原型RM16 N(如上图)在纽伯格林赛道被侦察以来，现代汽车一直在暗示即将推出的光环性能模型。我们的消息来源透露，尽管光环车仍在问世，但它“远没有达到量产”。
这种光环模型将是中置引擎，但与RM16 N不同，它可能不是掀背车。现代汽车正在测试中置引擎晕轮车的几种潜在车身样式，但我们的消息人士称，最大的担忧是“降低成本，因为他们不想将其定价为奢侈品。”因此，尽管我们可能暂时不会看到量产版本，但我们可以期待现代提供的价格合理的中置引擎光环车。
