华为鸿蒙智能座舱“上车”首秀

多次高调宣称“不造车”的华为，在汽车业务方面的布局正快速加码。华为与赛力斯前天联合发布全新高端汽车品牌AITO。作为首款搭载Harmony OS鸿蒙智能座舱的汽车，AITO品牌首款车型问界M5也同步亮相，将于明年2月上市，春节后开始交车。

据介绍，AITO问界M5车型定位中型豪华电驱SUV，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术，四驱旗舰版可以实现4.4秒百公里加速。同时，新车还搭载华为自研的车载地图Petal Maps，并提供华为家用充电桩。

华为常务董事余承东在发布会后也再次表明“不造车”的决心。“华为每一个汽车核心部件都做了，我们只做部件，不造车。以30多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。”余承东说。

自2019年上海车展正式宣布进军汽车产业后，华为已经在两年多的时间里近10次对外宣称不会造车，并且“不会投资，也不会控股任何一家车企”。不过，华为却通过提供智能汽车解决方案，迅速与汽车市场建立起越来越紧密的联系。在华为的战略规划中，汽车是重要的智能终端产品，也是Harmony OS未来的重要应用场景之一。

目前，华为已经与北汽、广汽、长安三大自主品牌车企合作，提供包括智能驾驶应用软件、计算平台，以及传感器在内的智能驾驶全栈解决方案。

标签： 华为 鸿蒙 座舱 智能