优化川渝两地营商环境 降低社会物流成本

9月2日，推动成渝地区双城经济圈建设暨重庆港务物流集团和四川省港航投资集团合资公司签约活动在两江新区举行。双方携手组建成立“重庆川渝港航物流有限公司”(暂定名)，共同致力于统筹利用长江上游港航物流资源，提升港口航运、多式联运及综合物流服务质量，优化川渝两地营商环境，降低社会物流成本。

据了解，四川省港航投资集团控股泸州港、宜宾港、乐山港、南充港、广安港等。重庆港务物流集团司主要承担重庆市辖区内港口投资建设及经营管理职能，旗下果园港作为西部地区首批港口型国家物流枢纽，已实现了东西南北四向联通、铁水公空四式联运，是我国内河最大的多式联运港口。

合资公司的成立，在服务融入“双循环”格局和双城经济圈建设大背景下，对于实现重庆与四川港口优化资源配置，更好发挥长江黄金水道效益，推动川渝两地开放经济、枢纽经济、临港经济和通道经济发展，融入开放共享的全球网络具有重要意义。

实现川渝港口的协调联动，促进两地港口资源与物流需求有效衔接。合资公司组建后，重庆港务物流集团和四川省港投集团将本着川渝港口资源统筹综合利用，减少内部竞争的原则，共同发展集装箱航运、港口和航运配套业务，拓展陕南、甘南、湘鄂西、黔北等腹地货源，优化航线布局，拓展腹地货源，保证泸州-上海、泸州-武汉、宜宾-上海、宜宾-重庆航线班轮稳定开行，优化两地港口水运航线布局，提升川渝港口散货改集装箱化水平，提升川渝港口集装箱吞吐量，促进物流运输降本增效。

统筹发挥长江黄金水道作用，畅通川渝地区物资进出大通道。合资公司的组建标志着长江黄金水道上游港口、航运、物流龙头企业的合作共赢进程加快，有利于统筹发挥东向长江黄金水道作用，利用川渝两地泸州、宜宾、重庆等港口服务川渝、湘鄂西、陕南、黔北等地的水陆交通枢纽和物资集散枢纽优势，特别是重庆万州港地处三峡库区一级航道的资源优势，发挥长江服务四川乃至西部地区物资进出的黄金水道作用。

推动双方互利共赢、协同发展，提升市场核心竞争力。合资公司的组建将充分优化整合重庆港务物流集团、四川省港投集团在港口运营、经营管理和物流产业综合发展方面的经验与优势，在成渝地区形成相互促进、共同发展的港口航运物流大格局，共同拓展增量业务，提高经营专业化、市场化和规范化水平。

重庆市委常委，两江新区党工委书记段成刚出席活动并见证签约。

两江新区党工委副书记、管委会主任罗蔺在致辞中表示，希望重庆港务物流集团与四川港航投资集团进一步深化战略合作，发挥示范引领作用，努力形成一批在成渝地区、在全国都可复制可推广的关于合资合作、推进运输结构调整以及畅通国内国际双循环等经验做法。

四川省国资委党委委员、副主任阙紫康表示，重庆港务物流集团和四川省港航投资集团合资公司签约，将进一步推动川渝两地在物流、港口等方面的合作再上新台阶。围绕合作协议，尽快规划实施一批影响力大、带动力强的重大项目落地川渝、成势见效。

标签： 社会，物流，成本，营商环境