国内成品油新一轮调价窗口将开启 加满一箱汽油或将少花约12.5元

9月18日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，本轮成品油大概率将下调。不过最终如何，还需等待发改委的权威通知。

隆众资讯分析师李彦认为，本轮调价周期内变化率负向先逐渐扩大后收窄，主要影响因素有，沙特将10月出口亚洲的轻质原油官方售价大幅下调，下调幅度为5月以来最大，表明需求预期依然疲软。美国劳工节是美国夏季出行高峰结束的标志，意味着传统旺季不再，加剧了市场对于需求的担忧。随着美国炼厂秋季检修期的到来，炼厂未来几周原油加工量或将下降。印度、西班牙和美国新增确诊病例继续攀升，疫情的反弹可能会削弱全球经济的复苏，并打击燃料需求。OPEC数据显示，阿联酋7月的石油产量略高于商定的产量上限，且阿联酋承认8月也再次超过上限。OPEC月报显示，受疫情影响，2020年全球原油需求将减少946万桶/日(此前预测为减少906万桶/日)，且2021年的复苏速度或慢于预期。飓风萨利停靠在美国墨西哥湾沿岸，导致美国超过25%的海上油气产量被关闭，出口港口也被关闭。

OPEC+会议强调全面遵守减产协议的重要性，要求减产未达标成员国将补偿减产期限延长至12月并承诺完全弥补超额生产部分，且沙特表示如有必要，OPEC+可以主动调整2021年的减产配额，国际油价继续上涨。WTI10合约40.97涨0.81美元/桶;布伦特11合约43.30涨1.08美元/桶。中国SC原油期货主力合约2011涨4.6至271.5元/桶;截至9月17日原油综合变化率-7.45%，预计对应下调幅度320元/吨，新一轮成品油调价窗口将于9月18日24时开启。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1860元/吨，柴油跌幅1790元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花13元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少18元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少104元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本大幅减少。 本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.4-5.5元/升左右，92#汽油零售限价在5.4-5.6元/升。此次调价会使私家车主用油成本大幅减少。

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