对于汽车制造商及其经销商来说，2019年的最后几个星期至关重要。现在是提升第四季度大交易的最后机会，可以在2020年和2019年的机型上找到。以Chevrolet Impala为例。由于总现金津贴和每个人的员工折扣等激励措施，雪佛兰目前正以诱人的价格在2019年和2020年的Impala中做广告。但这就是事实：2020年Impala交易实际上比2019年Impala交易要好。
而且，修剪级别是相同的。这是一个细分：2019年Impala Premier的广告价比建议零售价低6,988美元，总现金津贴为4,500美元，外加2,488美元的普遍员工折扣。同时，由于总现金津贴为4,750美元，雇员和非雇员均可享受2,715美元的折扣，因此可以以低于建议零售价7,465美元的价格购买2020 Impala Premier。
转到每个模型年Impala的配置器，我们发现2020 Impala Premier的价格仅为32,845美元，而2019年Impala Premier的价格为33,095美元。两者都是相同的前轮驱动版本，没有其他选项。是的，两者的建议零售价相同，为$ 37,595。而且，如果您想知道，Premier修剪正好听起来像是Premier。它是Impala上可用的最高配置，标配3.6升V6和6速自动变速箱。
直到2019年，基本发动机是2.5升四缸发动机，尽管它已于2020年停产。但是问题是，为什么两个相同(或几乎相同)的汽车，相同的品牌和型号，价格相差250美元?钱不多，但仍然是明显的区别。
造成这种情况的可能原因与库存有关，因为此调整中剩余的2019年黑斑羚可能更少。雪佛兰可能会更急于销售2020年款，因为在经销商处坐拥更多。或者，价格差异仅归结于内部财务，只有雪佛兰的豆类柜台可以解释。无论如何，Impala的时间都是有限的。就在几天前，我们报告说它和凯迪拉克CT6都将于明年年初停产。
