英国是仅有的三个新车注册量减少的欧洲国家之一，该地区十月份的新车销量增长了8%，这是十年来该月最好的成绩。
Jato Dynamic今天(11月28日)发布的数据显示，“车牌变更后”月份英国的跌幅为6.7%，是三个国家上月销售额同比下降幅度最小的三个国家中最小的国家，挪威下降了10.3%，立陶宛11.5%-结果与大多数市场的命运形成鲜明对比。
由于SUV再次推动Jato每月分析的27个市场的增长，其注册量增长了8%，达到121万辆，市场份额达到了创纪录的40%。
它的月度报告表示，强劲的增长可以部分归因于WLTP推出后2018年10月市场下降，然后显示市场今年迄今仍保持0.8%的下降速度，2019年迄今已注册车辆13,284,600辆。Jato的全球分析师Felipe Munoz说：“目前，欧洲市场面临着众多挑战，但至少在目前，对增长的最大威胁并未对销售产生重大影响。
“在Jato分析的27个市场中，有17个市场在2019年10月实现了两位数增长。对于德国来说，这是一个特别好的月份，德国的需求增长了13%。
“如果德国市场能够继续避免衰退，那么全球工业的状况可能不会像最初预期的那样糟糕。”
十月份，消费者对SUV和电动汽车(EV)的需求持续增长。
上个月在欧洲共注册了484,400辆SUV，这是因为需求比去年同期增长了22%，该细分市场的市场份额达到了创纪录的40%。
