德国调谐器Gemballa以将保时捷汽车推向新的极端而闻名，最近将911 Turbo变成了碳纤维强身的818马力野兽。早在6月，Gemballa宣布将制造自己的定制超级跑车来与保时捷和迈凯轮竞争。
当时的细节很稀少，但是Gemballa为即将到来的超级跑车发布了新的照片和规格。我们仍然没有这辆车的名字，但是Gemballa计划在2020年初展示首款原型车。
这款未命名的超级跑车将使用“最先进的驱动和航空技术”，Gemballa的目标是0-62 mph的加速时间为2.5秒，而0-124 mph的加速时间应在6.5秒钟左右。Gemballa相信，由于汽车的轻巧设计和碳纤维的广泛使用，这些目标将是可以实现的。
最初，Gemballa计划推出带有纯内燃机的超级跑车，但后来的车型将采用混合动力技术。保时捷调谐器尚未准备好透露其发动机类型，但此前曾表示，其抽头功率将“大大超过800”马力。Gemballa还暗示将有一个老式手动变速箱的选项。
首席执行官Steffen Korbach表示：“我们现在专注于制造最后一款纯跑车，这是一款外观和性能都非常出色的现代经典跑车。纯Gemballa赛车需要汽油和声音。并不是所有的新趋势都很酷。”
金贝拉(Gemballa)发布的新照片显示，该超级跑车将具有庞大的后翼以使赛车保持与赛道的粘合性，以及碳纤维引擎盖和大型侧面进气口，从而实现了激进的设计。超级跑车进入生产阶段还有很长的路要走，但是，正如吉姆巴拉(Gemballa)所说，超级跑车仍处于技术规划阶段，正在寻找投资者。计划于2022年生产。
