福特从一开始就知道,其最新一代GT超级跑车的生产将受到限制。是的,为了适应需求,又增加了两个模型年(到2022年),以扩大产量,但福特GT将永远保持独家地位。这听起来让人难以置信,但是自从第二代GT在底特律首次向世人展示以来,今年一月已经过去了五年。但是在这一代GT退役之前,福特可能会制定一些有趣的计划。
云端硬盘刚刚与一位匿名的福特消息人士进行了交谈,后者暗示可能会发生skunkworks GT。消息人士补充说,其647马力超级跑车“蓝色椭圆形”还没有完成。
现在,GT已从耐力赛中退出,例如在勒芒,以前的认证规则和规定不再适用。福特现在可以自由地最大程度地开发GT的双涡轮增压EcoBoost V6。“常规” GT的总产量仍限制在1,350辆。大多数已经出售。
但是,该消息来源还补充说:“也许我们还没有完成。”现在,福特性能公司有可能正在开发去年夏天首次亮相的仅有马力的700马力福特GT MkII的街头合法版本。另外,可能还有其他完全计划的事情。无论哪种方式,福特都一定会有所作为。请记住,尽管全新的Shelby GT500由增压的V8供电,但声称拥有760 hp的功率。它是福特有史以来最强大的公路车和最强大的野马。终极GT可能会让它黯然失色吗?EcoBoost V6甚至能够产生750-760 hp以上的功率吗?消息人士总结说:“您只需要等待。”
可能的其他GT改装可能会假设包括座舱升级,增强的空气动力学性能,更强劲的刹车,当然还有价格。GT目前的起价约为45万美元,而GT MkII则攀升至120万美元。考虑到这一点,增强的,完全符合街道法律的福特GT肯定要花一分钱。