特斯拉TSLA再次出现，在年初股价暴跌之后，又出现了一次令人印象深刻的反弹。最初的下降是由于对流动性的担忧和令人失望的交付数量所致，该变化从去年12月中旬开始一直持续到6月初。股价下跌超过50%。自6月3日的价格已经上涨了40%RD，现金不再是一个关注和交付寻找强。
TSLA历来是市场上波动性最大的股票之一，其波动幅度很大，例如我们今年看到的是埃隆·马斯克(Elon Musk)过于狂热的说法，强烈的投资者意见以及重大惊喜(好与坏)共同构成了波动性的强力组合。
最近的集会
最近的一次反弹始于今年夏天，最初是从对流动性的担忧中反弹过来的，这一担忧因资本注入以及第二季度创纪录的车辆交付量(95,200辆)而得到缓解。特斯拉在5月初通过股票和债券发行筹集了近30亿美元。
TSLA跌至该股票三年多以来的最低水平，而且由于卖空者退出了头寸，精明的投资者将其视为价值被低估的股票，这种反转非常剧烈。继6月份强劲的车辆交付数据之后，股价进一步飙升。在低位盈利一个月半后，该股上涨了近50%。TSLA错过了其第二季度的巨额收益，这导致了另一支股票下跌。
这种崩溃仅持续了一个月，我们现在又回到了250美元的水平，该股票历史上一直在反弹。250美元的水平在下面的三年期图表中用红线表示。投资者在看到自己喜欢的价格时不能远离TSLA。这只股票还容易进行趋势交易(直到不是这样)，这意味着它具有较大的上升和下降。
TSLA十月份的集会归功于其破纪录的交付量。这家电动汽车公司在第三季度交付了惊人的97,000辆汽车。伊隆的360,000至400,000车辆交付好大喜功投放预测可能仍是可以实现的，如果该公司能够在4提供105000个季度。
受此提振投资者情绪可能是一个很好的趋势，贸易为一体的收益，这是在周三，10月23日盘后预计第三。
上海超级工厂
特斯拉在中国上海的Gigafactory 3将改变电动汽车制造商的格局。美国汽车制造商将要缴纳50%的进口税。特斯拉新的国内超级工厂将使其免征此项税，并使该公司直接进入世界上最大的电动汽车市场。
这家新工厂预计将于本季度开始生产，并且有望如期进行，这在特斯拉来说是罕见的。该公司计划在第一阶段每年生产250,000辆汽车，最终达到每年生产500,000辆汽车的能力。
如果该项目能够顺利完成，那么它将巩固该公司作为全球电动汽车领导者的地位。中国购买的电动汽车数量是其他任何一个国家的两倍以上，特斯拉的直接进入该市场应会促进其销售。
