新春走基层丨大年初一，他们时刻“在线”

新华社呼和浩特1月22日电 题：大年初一，他们时刻“在线”

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新华社记者刘懿德、连振、贺书琛

大年初一，千家万户张灯结彩、欢度佳节。在这阖家欢乐的幸福背后，是无数人时刻“在线”的默默坚守。他们守护在滴水成冰的塞外边疆，他们工作在煤炭保运的第一线，他们奋战在守护生命的“战场”……

边防线上 我为祖国守边

1月22日，大年初一。阳光照射在内蒙古二连浩特铁路口岸国门上，金色的国徽熠熠生辉。国门下，一列列中欧班列驶出国门。

“1287次列车出境，准备接车。”对讲机里传来指令，二连出入境边防检查站民警王崇颜拿上执法记录仪、验讫章和手电筒，在零下20多摄氏度的严寒中，对通关列车进行边防检查。

1月22日，二连出入境边防检查站民警王崇颜在对通关列车进行边防检查。（郭鹏杰 摄）

“坚守岗位，确保口岸通关顺畅是我们的职责，在国门下过春节，我觉得很光荣。”已5年没回河北老家过年的王崇颜说。

保供线上 我为万家送暖

22日上午，伴随着汽笛长鸣，一列由105节车厢组成的“钢铁长龙”缓缓启动，这是一列满载煤炭的万吨大列。

“塔黄旗东站，71404次列车接近。”50岁的司机吕鸿勋通过对讲机联系车站，这是他第21次在春节假期值班。

他值乘的唐包铁路是内蒙古煤炭“出区达海”的必经之路。“我们的任务是保证煤炭顺利抵达港口。”吕鸿勋所在的车间承担着中国铁路呼和浩特局集团有限公司76.6%的万吨煤炭列车牵引任务，近期平均每隔27分钟就有一班乘务员出勤。

这是吕鸿勋在驾驶列车。（受访单位供图）

唐包铁路海拔落差1300多米，列车头尾高度最大落差达20.5米。万吨列车以七八十公里的时速一路俯冲，操作稍有不当就可能脱轨。运行途中，乘务组每隔一段时间就要对车头的动力、制动设备进行检查。

“春节期间，电煤需求量更高，运量需求也更大。我们更得打起十二分精神，严防事故隐患。”对吕鸿勋来说，春节坚守岗位，意味着更重的责任。

健康线上 我为生命护航

“一名孕妇早产，孕29周6天，双胞胎，请重症监护室做好准备……”

“收到！”

肖超景与同事准备好转运暖箱、呼吸机等设备后，迅速赶到产房区待命。

这对双胞胎女孩，一个1000多克，另一个只有800多克。转运到新生儿重症监护室后，肖超景与同事立即进入工作状态：查看呼吸情况、监测血氧、检查感染指标……这是几天前发生在内蒙古自治区妇幼保健院新生儿重症监护室的紧张一幕。

这是肖超景正在查看一名婴儿的情况。（受访单位供图）

22日，又轮到肖超景值班。她到岗第一件事就是查看这对双胞胎女孩的状况。“每一个生命都是宝贵的，每一次救治都必须全力以赴。”已在新生儿科工作15年的肖超景说，重症监护室收治的主要是早产儿，以及发生紧急情况的足月产儿，“看到这些小宝宝，脑海里只有一个念头：全力守护好这些小生命。”

新生儿重症监护室是守护生命的“第一战场”，必须24小时有人在岗，肖超景和同事们几乎没有人休过一个完整的节日假期。她说，目前新生儿重症监护室收治了近60名小宝宝，今年春节假期，每天有近20名医护人员在岗值班。

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