收钱只一秒，退款月余难讨，一个等字到底是何时？

2022-04-11 11:29:42 来源:极目新闻

4月9日，极目新闻刊发《高速ETC多收2770元，打了18个电话历时月余难讨回》的报道。报道中反映了货车司机张师傅遇到的糟心事：ETC被重复收费，多次沟通同意退款2770元，反映一个多月了，钱还没有退到位。

为什么钱没退到位?又为何迟迟没有相关答复?

张师傅今年已经年近半百，家里就靠他跑运输养家。他说，儿子马上要结婚等钱用，今年货车运输生意不好做，他从襄阳跑一趟广东，往返需要两天两夜，跑2000多公里都赚不到2000元钱。这多收的2770元，对他来说不是小数目。

生活不易且不谈。不管这钱对他重不重要，相关部门不能收钱只一秒，退款月余难讨。

工作失误不应该。第一次重复收费已经是错，第二次又将退款打到别人账户是错上又错。错了就错了，就应该及时纠正和弥补。而不能让无辜的群众耗费时间精力为其工作失误买单。

群众事无小事。张师傅打了18个电话、通话时长139分钟，希望能拿回自己这笔钱，而ETC客服只有一个字：“等”。一个“等”字到底是何时?一个“等”字又让张师傅何等的失望和心寒。失望的是，这笔退款遥遥无期;心寒的是，收费部门如此傲慢的工作作风。

全国都在提优化营商环境。货车司机风雨兼程走南闯北，也是为经济社会作贡献。就在今年初，交通运输部、公安部、应急管理部对三部门联合规章《道路运输车辆动态监督管理办法》进行修改。其中修改的很大部分就是为了切实保障货车司机等交通运输从业人员合法权益，进一步优化道路运输营商环境。

收费部门提高服务意识，给货车司机提供好的服务，难道不是优化营商环境?

归根结底，还是期盼“张师傅们”不再碰到这样的糟心事，也希望张师傅能早点拿回自己的血汗钱。