全球视讯!上海首座公交专属加氢站启用 迈入“氢”洁时代
2022-09-23 18:50:05 来源:东方网
(资料图)
东方网记者奚亮9月23日报道:今天上午,奉贤氢燃料公交车加氢站正式启用,同时,5辆崭新的氢燃料电池公交车正式上线,并将投入到奉贤28路运营。
与纯电动、混合动力相比,氢燃料电池汽车可以真正实现全程零排放,氢燃料在转化过程后的产物仅为电、热和水蒸气,无其他污染性排放物,不仅高效,且清洁环保,同时有着环境耐受性强、加注时间短等优势。
今年6月份,上海市印发了《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》的通知,据通知,到2025年,上海将建设各类加氢站70座左右,燃料电池汽车保有量突破1万辆。
此次投入的氢能源公交车共5辆,为全新一代智能网联燃料电池低地板公交车,由上海申沃生产,车身厂10.5米,车辆采用前向驾驶辅助、变道和泊车辅助、360度环视预警等智能化系统,同时与运营系统实现对接,为驾驶者提供全方位的安全智能化保障。
此外,车辆设计也非常人性化,不仅乘坐舒适、无噪音,而且设计了整车升降功能,当车辆靠站停稳后,车身会在驾驶员的操控下整体下降,方便乘客上下车。
与燃油车、电动车一样,氢燃料电池车也需要“能量补给”,但上海目前加氢站的数量还有很大的上升空间。今天,位于金海公路3151号的奉贤氢燃料公交车加氢站正式启用,很好的解决了公交车加氢路途遥远、保障不充分的问题。
据记者了解,奉贤氢燃料公交车加氢站可满足30辆氢燃料公交车氢气加注作业,是一座三级加氢站。根据规划设计,站点固定储氢量可达2000公斤,目前,该站点仅为氢燃料公交车提供加注服务。
“氢燃料公交车燃料加注方式与燃油车加油类似,通过加氢口将燃料输入到车辆内置的储气瓶中即可。”上海奉贤巴士公共交通有限公司党委委员、副总经理钱文杰告诉记者,和纯电动车相比,加氢车能量加注时间短,只需要十几分钟,而纯电动车需要将近五六个小时。此外,新车的工作环境比较宽泛,在零下30摄氏度情况下,车辆依然能正常工作。
到2025年,上海将推动建设各类加氢站70座,建设3至5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆。
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