大江东︱靠谱！这位上海男人有腔调，带着物资追着病毒跑

【“特殊精神 特殊担当”——上海抗疫系列故事之十一】

一则小视频，让这个讲上海话的“男主角”火了一把。有网友说，这才是上海男人的腔调。

这个上海男人，叫薛伟捷，负责复星商社全球物流组的抗疫物资调配工作。香港疫情爆发，他就忙起来了，又要到现场驰援上海、吉林，薛伟捷每天为复星基金会跑捐赠。“一个多月了，几乎每天只睡4小时。”

“我们一直开玩笑，别人是躲着病毒，我们复星人是追着病毒跑，追上病毒才能战胜病毒。”薛伟捷笑，“我反正是追了快一个月了！”

薛伟捷工作现场

早上8点半到公司，开始理单子，下午直奔仓库指挥，每天发20、30车，一单都不能出错，体力与心理的双重考验。每一天，复星组织筹措的防疫应急物资，需要经过薛伟捷的调度，从前方工厂、仓库进入终端的社区、高校、政府部门……

3月18日，杨浦区三门路上的复星防疫保障物资分配中心，薛伟捷和同事正在清点货物，一个人录入，一个人归类。从下午4点到晚上10点，花了6个小时把刚刚卸货的牙膏、口罩、手套、血氧仪、额温枪、洗手液、防护服……一一归类。

约1000平的仓库内，分类堆放着70余类，90余万件的防疫应急物资。各种运输车辆已经停驳待命，依维柯负责将牛奶、泡面、午餐肉等生活物资送至上海交大、华师大等高校；箱式货车负责将大批量的防疫物资送至港口、 码头、街道等保障点。

微小的需求也不能忽视——几双拖鞋、几套牙膏牙刷就通过“闪送”，交付到有紧急需求的个人手中。

薛伟捷经手的中转物资，“日均约20万件，最高时处理了40万件。”薛伟捷看了一下手头上的应急物资需求统计表。他要通过10至20辆车辆，逾60班次的排班调度，搭建起前线工厂—中转仓库—需求末梢的物流通道，确保这条动线永不间断。

物流要借助外力。非常时期，有的司机核酸报告过期无法发车；有的是整个车队正好在封闭管理；也有外地司机不了解情况，怕隔离不愿来上海……“蛮伤脑筋的。至少得打50个电话才能出10辆车。”挠挠满是白发的头，薛伟捷自嘲，“发量倒是坚挺，白头发充场面，让领导觉得我蛮蹉跎的。”

特殊时期，抗疫物资紧俏，就算抢到，也要盯牢。

“运输过程一环扣一环，几乎无缝对接。空运、陆运、海运的抗疫物资到了后，半夜司机师傅就会和我电话联系，所以我一晚上几乎要接十几个电话，有时候干脆4、5点接到个电话，我就不睡了，下去遛遛狗，思考思考第二天的工作。” 薛伟捷说。

不过现在，薛伟捷连半夜透口气的机会都没了。

3月16日清晨，家住杨浦区的薛伟捷发现所属街道被列入筛查区域。这意味着自己工作得停顿48小时。他急忙找到社区管理人员，在出门申请表上写下“我是上海复星基金会调配抗疫物资的人员，我手上的应急物资不能原地静止”。沟通之后，薛伟捷住进了离公司10分钟路程的酒店。

3月18日，薛伟捷所在小区筛查结束。稳妥起见，他还是选择继续住酒店。儿子读三年级，本周上网课，早已学会自己操作电脑。“我蛮想我儿子，也蛮想狗狗的。”

但顾不上啊，他忙着去上外送一批捐赠的抗疫物资。上外松江校区和虹口校区都在封闭状态，需要大量物资供应。“我们少睡点没关系，别让里厢小朋友吃苦。”

“上海男人有时候一直被吐槽，大家要知道，关键时刻，上海男人最靠谱了。”这位80后上海男人笑说，自己只是无数在城市中默默付出的一员，“上海有千千万辛苦工作的志愿者，我们一起守护好上海。”

是的，在上海，动员社会力量扛大事已成传统。不管上海男性还是上海女性都同样靠谱！

（本文图片由复星基金会提供）

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