如果您对新RS6的到来不甚满意,那么您既不会沉迷于汽车,也不会沉迷于电动车迷。与上一代产品一样,它具有4.0升双涡轮V8发动机,该发动机产生独特的声音并将动力传递给永久性AWD系统。
规格说它可以产生600马力和800 Nm的扭矩,尽管与旧型号相比并没有太大的增加。奥迪还把它变成了一种温和的混合动力车,以节省燃料和降低排放,尽管它不是普锐斯。
动力总成的大部分魔力似乎都在于发射控制的工作方式。奥迪声称在3.6秒内可达到0至100公里/小时(62英里/小时)的速度,这使其可见度比E63和M5慢。但是,在纸面上,特斯拉Model 3的速度也更快。
事实证明,Model 3 Performance不仅可以与RWD BMW M3匹敌,而且在大多数情况下,其RS4 Avant也很容易取下。双电动机的额定功率约为450马力。尽管动力传递几乎是即时的,但在什么时候奥迪RS6不堪重负?决不。即使推出了最好的产品,特斯拉也永远不会领先于奥迪。
当然,当您认为RS6的成本是价格的两倍时,这种阻力竞赛显得有些愚蠢,部分原因是它随选配的产品而减少。但是,由于Model 3变得司空见惯,至少这些德国高性能旅行车的拥有者会放心,他们知道自己的骄傲和喜悦不会失去任何阻力。