Karma在特斯拉的Cybertruck亮相的同一天为即将推出的插电式混合动力皮卡推出了一个预告片，这可能不是巧合。该公司没有透露该模型何时会到货，而是指建立“概念验证”项目，这表明该机器距离市场推出还不太近。
Karma首席执行官Lance Zhou博士在该项目的公告中说：“增程动力总成是全电池系统的明智替代品，特别是在企业和车队使用的大型车辆中。”
卡车的设计具有高腰线和倾斜倾斜的挡风玻璃。窗户的设计很奇怪，底部有一个缺口。从该图像判断，货床看起来很小。
在卡车的预告片中，业力(Karma)将这项工作称为“扩展范围电动汽车”转换项目。这似乎表明该公司还打算采用现有模型并将这种技术安装到其中。
Karma正在开发一个称为Skateboard的模块化平台，该平台能够支持电动和插电式混合动力车。尽管该公司没有具体说明卡车是否会使用这些基础设施，但该公司在很大程度上暗示了这一点。
电动皮卡细分市场有机会在未来几年内成为蓬勃发展的市场。特斯拉Cybertruck有机会建立对电动卡车的主流兴趣。Rivian的R1T将于2020年末上市，提供超过400英里的航程和令人印象深刻的牵引能力。福特似乎也很认真地参加这场战斗，有传言称电动F-150可能会在2021年问世。通用汽车也在计划阶段有一辆电动卡车。
