中集集团：根据中集车辆定期报告显示，截止2023年3月31日，本集团持股中集车辆比例约为56.78%

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中集集团(000039)08月15日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，请问这次碧桂园爆雷，中集集团与碧桂园的前海合作项目受到多大影响？请如实回答，谢谢！

中集集团董秘：您好，前海合作项目为中集集团的参股项目并不在集团并表范围内，目前前海项目未有与碧桂园的合作项目存续，感谢您对公司的关注。

投资者：请问中集集团持有中集车辆多少股分？

中集集团董秘：您好，根据中集车辆定期报告显示，截止2023年3月31日，本集团持股中集车辆比例约为56.78%，感谢您对公司的关注！

投资者：氢能产业标准化建设发布国家标准222项、行业标准94项、地方标准21项、团体标准214多项。中集集团参与标准项目有多少项?还有什么项目正在参与中?

中集集团董秘：您好，作为国内领先的氢能一体化解决方案服务商，公司积极牵头、参与20余项氢能领域国家标准、团体标准的制定，助力氢能产业标准化建设。氢能相关领域的主要技术标准，公司基本都有参与，并牵头制订部分重要标准。今年上半年公司参与制定的Ⅳ型氢气瓶国家标准，牵头制定的移动式液氢运输容器团体标准、压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕瓶式集装箱团体标准等正式对外发布。感谢您对公司的关注！

投资者：请问贵司在氢能方面是否有战略布局？具体情况如何？

中集集团董秘：您好，公司目前在氢能产业正进一步加强氢能业务“制储运加用”全产业链布局和一体化服务能力。制氢端方面，我们实现了1200Nm3/h碱性电解槽下线。同时与鞍钢联手探索的焦炉气制LNG联产氢气项目预计今年能够建成；储运方面，公司的氢气长管拖车、站用储氢瓶组等产品保持市场领先，已成功下线40英尺液氢罐箱。特别地，液氢储运具有纯度高、远距离输运成本低和加注效率高等优点，但长期以来处于关键技术装备‘卡脖子’状态。目前中集安瑞科商用液氢储运装备的研发已开展大量基础研究工作，完成了企业标准编制和产品整体方案设计，并已通过技术符合性审查，在行业取得先发优势；同时，公司在积极打造加氢站的EPC工程，具备45MPa隔膜压缩机等加氢站全套自研装备的能力；终端应用方面我们与挪威Hexagon Purus合作的Ⅳ型储氢瓶技术全球领先，预计今年可以推出。 除了全产业链布局优势，集团对于氢能业务的优势还在于对不同气体低温液体状态下的储运技术和工艺优势。低温液体储运设备的制造是集压力容器、低温技术于一体的综合工艺，技术含量相当高。中集安瑞科是我国少数能够独立掌握全套技术的企业之一，并且拥有相关领域的专业工程师与技术团队。公司过往在低温液体储运方面的技术储备和经验能够帮助公司在氢能赛道中获得先发优势。感谢您对公司的关注！

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