与上一代C7一样，2020 C8Corvette Stingray Coupe配备可拆卸的Targa顶部。这使它成为敞篷车吧?嗯，不是根据刚刚透露2020年克尔维特·黄貂鱼敞篷车的雪佛兰说的。这就引出了一个问题：双门轿跑车和敞篷车的最大区别是什么?
当它在佛罗里达州肯尼迪航天中心向世界展示时，我们就有机会观看了它。雪佛兰还带来了2020年的Corvette Coupe，因此我们可以看到(并感觉到)两辆车之间的差异。这是我们发现的。
入门级Corvette敞篷车的起价为67,495美元，比基本的1LT Stingray Coupe高出7,500美元。雪佛兰(Chevy)表示，敞篷车将比双门轿跑车具有更多标准功能，但您花多花钱的主要原因是为了方便。敞篷车使用六台电动机以最高时速30英里的速度在短短16秒内升高或降低顶部。相反，Coupe需要您解开三个闩锁，然后将车顶物理存储在行李箱中(在此过程中下车)。
我们有机会删除了双门轿跑车的顶部，这似乎是一个两人的工作。如果您陷入雨天无屋顶板中，跳出来进行快速重新安装将不容易。因此，如果这看起来太麻烦了，则敞篷车可能值得升级。
除了电动顶篷的便利性之外，敞篷车确实比双门轿跑车具有更多优势。我们还没有机会驾驶两辆车，但是坐在两辆敞篷车之后，敞篷车似乎确实提供了更通风的驾驶体验，即使只是略微的。与双门轿跑车不同，敞篷车在支柱之间还设有后窗，无论车顶位置在哪里，均可升高或降低后窗。这将使驾驶员在不完全降低顶部的情况下吸入一些新鲜空气，或者在车顶朝下行驶时使驾驶室受到更多保护。
C8从一开始就被设计为敞篷车，因此在实用性方面不会损失太多。当车顶降下时，它不会从后行李箱上偷走任何空间，而为两套高尔夫球袋留出足够的空间(根据雪佛兰的说法)。这实际上比Coupe更好，后者需要您将车顶存放在行李箱中，几乎完全失去了它。敞篷车有一个轻微的缺点。您将无法进入发动机舱，因此，如果您选择敞篷车，就无法向朋友展示中置的6.2升LT2 V8。
