随着全新的2020 Mazda3 TCR客户赛车的揭幕，马自达终于重返巡回赛车。基于2019年的Mazda3掀背车，Mazda3 TCR将于2020 IMSA米其林飞行员挑战赛上首次亮相，首先是为时4小时的耐力挑战赛，这是2020年1月26日在Daytona周末赛车上的劳力士24的一部分。将与现代Veloster N，奥迪RS3和本田思域Type R的赛车版本竞争。
Mazda3 TCR保留了常规的2019年Mazda3掀背车的设计，采用了品牌标志性的“ Kodo – Motion of Soul”设计语言的最新版本。为了满足所有TCR法规，马自达设计美国公司(Mazda Design America)在加利福尼亚州尔湾市设计了Mazda3 TCR，进行了一系列空气动力学升级，包括大型固定式后扰流板，使其比标准的公路车更野蛮。
马自达北美业务董事长兼首席执行官Masahiro Moro说：“ TCR为我们展示新的Mazda3提供了一个绝佳的机会，并为我们的客户提供了另一种竞争Mazda车辆的途径。“我们在IMSA和SRO TC Americas上取得的一些最重要的成功，要归功于选择与马自达赛车的忠诚客户，我们希望下一代马自达赛车在Mazda3 TCR中看到同样的潜力。”
马自达赛车运动总监John Doonan表示：“ Mazda3具有马自达闻名的出色设计和工程技术，因此，它是我们新Mazda3 TCR的绝佳基础。”“我们期待在几个赛季中重返IMSA米其林飞行员挑战赛，马自达的每个人都为我们在2020年做到这一点感到非常兴奋。我们热切期望Mazda3 TCR在IMSA，SRO美洲和TCR中取得成功。世界冠军。”
在引擎盖下，马自达3 TCR由涡轮增压的四缸发动机提供动力，可产生350马力的功率，并与桨式换挡六速变速器配对。这几乎是普通Mazda3掀背车的功率的两倍，后者的功率为186 hp，扭矩为186 lb-ft。由Long Road Racing开发和支持，该公司还生产Mazda MX-5 Cup汽车，Mazda3 TCR被认证为参加全球36个TCR认可的锦标赛中的任何一个。
