我们已经有长期的2019年本田护照了几个月，并且在这款中型跨界车上投入了很多里程。无论是为我们每周两次的视频拍摄准备装备，将人们搬到新公寓中还是只是在周末巡游中，总部位于旧金山的路演团队都已经爱上了我们昵称为Swamp Thing的可信赖的本田汽车，这要归功于其“黑森林明珠”油漆工作(看起来很棒)。
到目前为止，我们已经行驶了3,000英里，平均燃油经济性为每加仑21.8英里。出于比较目的，美国环保署(EPA)估计2019年护照将在城市达到19英里/加仑，高速公路和24英里/加仑的总和。
居住在旧金山意味着很多时候都坐拥交通。我们的Passport标配Honda Sensing，这是汽车制造商的安全系统套件，其中包括自适应巡航控制，车道保持辅助和盲点监控。最后一个对保持车道分开的摩托车非常有帮助，但是自适应巡航控制系统在低于20 mph时不起作用，因此很难在停走交通中使用。此外，车道保持辅助功能不会使您一直处于车道的中心，而只会在道路上打乒乓球。当然，您永远都不要将手放开方向盘，而是让汽车自行转向，但是其他制造商则使用感觉更自然的车道居中技术，可以更好地保持车道。
但是，真正让旧金山团队感到高兴的是所有收费选项。Passport有两个12伏插座，五个USB端口，一个无线充电板和一个115伏交流插座。即使有四个人进行视频拍摄，我们都可以为剩余空间给设备充电，以便为GoPro摄像机注入一些汁液。
我特别喜欢Wi-Fi热点，因为我绝对必须每15分钟检查一次Instagram，否则我的生活似乎已经过去。即使我们在茫茫人海中拍摄时，我的手机也没有信号，但护照中较大的天线通常会从空中拔出信号，以喂养我讨厌的成瘾者。
我们的最后一辆量产车是梅赛德斯·奔驰Metris面包车，因此，改用Passport确实使我们损失了很多货运空间。但是，前排座椅后面是77.5立方英尺的空间，足以容纳我们所有的装备。哎呀，我们中的一个人甚至一口气搬了大部分一室公寓。我们都在地下存储中挖掘了一些我们不想丢失的小东西，而中控台则完全是海绵状的，有足够的空间容纳我的书包和几罐Diet Diet Pepper罐装啤酒，可以带我通过拍摄。
乘客还有足够的空间，头部和腿部空间有40英寸。座位可调节，足以容纳整个团队，从我们6英尺7英寸的高级制片人马克·甘利(Marc Ganley)到我，高度都只有5英尺9英寸。但是，我想从办公室招募一个身材娇小的人，进行全面的可调节性测试。
如果有一点挫败感，那就是关于后舱盖。首先，它的开度不是很宽，我们的高个子制作人一直在躲避并打他的头。当然，他的身高是99%，但是任何超过6英尺的人都可能有问题。其次，当舱口盖用钥匙扣解锁时，后门仍保持锁定状态。忘记第二次单击很容易，并且由于有多个人需要使用汽车，所以大喊大叫“嘿，埃文!解锁汽车!”可能很烦人。舱口大开时。
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再过几周，我将乘坐Passport前往科罗拉多州，途中在犹他州的摩押停下来，在那里我应该能够稍微跨上越野车，以测试全轮驱动和地形管理系统。运气好的话，我也会遇到一场暴风雪。
