特斯拉(Tesla)有夸耀其汽车的历史。它著名地将Model 3称为地球上最安全的汽车，直到美国政府要求它停止做出误导性的断言。然而，公司联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)通过搁置行业竞争来祝贺竞争对手，表现出令人惊讶的谦卑。
马斯克在Twitter上发布了他最喜欢的社交媒体平台，他赞扬了福特在11月17日星期日举行的活动中推出的电池电动Mustang Mach E(如图)。这一推文带有讽刺意味，这是福特首次推出专用电动汽车。该车型直接针对计划于2020年与Model 3一起投产的ModelY。
“恭喜Mach E!可持续/电动汽车是未来!这位高管很高兴看到福特宣布这一消息，因为它将鼓励其他汽车制造商也采用电动技术。看到汽车行业的一位领导者承认竞争对手生产的产品-更不用说祝贺该品牌的制造了-非常不寻常。
两种型号都尚未投入生产，因此，要确定谁将赢得销售竞赛还为时过早。福特与Model Y竞争可能会给特斯拉造成巨大损失，但Mach E符合该公司的使命宣言，即加速世界向可持续能源的过渡。两种跨界车都在一个新兴市场竞争，该市场在2020年代将变得拥挤。大众，日产和沃尔沃的姊妹公司Polestar都是想要分一杯want的公司。
然而，Mach E比竞争对手强一点。回顾2014年，当时特斯拉在全球汽车行业的规模要小得多。该公司计划通过一款名为Model E的入门级汽车来扩大其范围(当时仅包括Model S和Model X)。它的三辆车阵容将包括S，E和X。这两家公司友好地同意福特在2010年拥有Model E的名字，但是特斯拉在四年后试图重新注册其铭牌。这次，据说蓝色椭圆形威胁要提起诉讼。
“而且我们就像，'福特杀死性行为，那太可怕了。'好吧，好的，我们不会使用Model E，”马斯克当时说。
该公司声称Model E听起来太像Model T，它是世界上最畅销的汽车之一，所以特斯拉选择了Model3。事后看来，如果高管知道Mach E，我们就不会感到惊讶-Each最早出现了少像野马的模型-位于绘图板上，并希望避免在相似的空间中出现重叠的铭牌。
