前几天，我们报道了2020年现代汽车的续航里程显着提高，在效率方面与特斯拉Model 3相当。但是，EPA的数据现在适用于2020年Model 3，而Tesla则提高了比赛水平。需要注意的是，其特斯拉Model 3 Standard Range-Plus现在具有141英里的城市和高速公路MPGe组合。这比同等的2019模型高出8 MPGe。在Ioniq取得更大的新电池以扩大其续航里程之前，它是效率之王，以一加仑汽油所含的等量电能运行136英里。
该2020现代Ioniq EV的范围现在为170英里，而据EPA估计，2020年特斯拉型号3标准范围Plus将去一次充电250英里。EPA还估计该特定Model 3的平均燃料成本为每年$ 450，相比之下，即使是普通的汽油动力经济型汽车也可以忽略不计。对于电动汽车买家来说，好消息是，电动汽车仍将占据主导地位尚需时日。发生这种情况时，可以预期收费价格会上涨，并且各州将征收新税。
我们仍然不知道2020年款现代Ioniq EV的价格，但它应该不会比当前的起价30,315美元高太多。现在，标准范围Plus版本的Model 3售价分别为39美元，490美元。
对于2020年，效率排名最低的特斯拉是长距离性能AWD(总和为113 MPGe)。与普通汽油动力经济型轿车相比，估计每年增加600美元的燃料成本仍然可以忽略不计。
